当社の基本方針- Policy -

お客様の安全確保を、何よりも最優先とし、考え、行動し、実行していきます。

1. 輸送の安全確保が最も重要であるという意識を徹底し関係法令及び安全官吏規定に定められた事項をに定められた事項を遵守すること
2. 輸送の安全に関する費用支出及び投資を積極的かつ効率的に行うよう努めること
3. 輸送の安全に関する内部監査を行い、必要な是正措置又は予防措置を講ずること
4. 輸送の安全に関する情報の連絡体制を確立し、社内において必要な情報を伝達、共有すること
5. 輸送の安全に関する教育及び研修に関する具体的な計画を策定し、これらを的確に実施すること

• 運転手の30%以上が救命救急講習を受けており、同様に30%以上がSAS検査を受診しています。運転手３割以上がMRI検査を受ける
• 心電計を用いて運転手の健康状態を把握する
• 適性診断（３年毎を２年毎で）受ける
• 経営者・役員はNASVA認定セミナー等を積極的に受講する
• 運転記録証明書を２年毎に取り寄せる
• 整備点検を３ヶ月点検の他、４５日点検を行い車両の整備を行う
• 重大事故やバスジャックなど災害時の対応について実施訓練を行う
• 降雪の季節前にタイヤチェーン装着の教育を行う
• 運転手に添乗し、運転操作等の確認指導を行う
• バス運転手を常に募集し、運転手不足にならないように努める

【福井営業所】

【福井営業所】

【朝日営業所】

• 常務前日は睡眠をよく取る
• 乗務中は譲り合いの気持ちを持ち、決してイライラしない
• 車間距離をしっかり取りスピードを出しすぎない
• 急発進・急ブレーキ・急ハンドルを行わない
• 駐車場等をバックする際は最新の注意を払い後方に何かしら存在すると思い、より慎重に運転する
• 朝礼にてシートベルト着用を促すアナウンスの唱和を行い、お客様に確実に伝わるようにする
• 毎日運行前後の車両点検を確実に行う
• スマートフォン等使用に関する社内規定に従う
• 日々の健康管理に努める。

• 整備管理者が主体となって、定期点検や日常の点検を徹底して行う
• 車両故障が生じた場合は、その原因を突き止め、同じ個所の故障トラブルを防ぐ
• 常に天候状態・路面状態・経路の状況を把握し、降雪時等は早めのタイヤチェーンの装着乗務員に 指示し、迅速・的確な判断をする
• 緊急事態発生時には事務員全員が協力して関係各所へ的確かつ速やかに連絡し、指示を受け、 その旨を速やかに乗務員に伝える
• 役員及び運行管理者、補助者自ら飲酒に対して強い意識を持ち、乗務員の模範となるべく日々率先して アルコールチェックを受ける
• ヒヤリハット情報をもとにハザードマップを作成し、 乗務員にフィードバックを行い事故防止に努める。 点呼を確実に実施する。 緊急時の連絡体制を構築する
• 点呼を確実に実施する
• 緊急時の連絡体制を構築する

運行管理者による乗務員への運行指示の責任度合が増しており、確実に業務員へのフォローを行い、お客様にご迷惑を掛けずに円滑に運行をできる体制を整えていきたい。
また、今後社内研修や外部の研修等で指導・教育を行いつつ、「一呼吸置く・ひと手間を惜しまない」ことの実践を徹底していく。

【安全統括責任者】
生田　一浩

＜令和元年度　情報＞

【運行管理者】
福井営業所：5名
朝日営業所：3名

【整備管理者】
福井営業所：3名
朝日営業所：2名
貸切バス選任運転者：8名

令和２年３月２５日、安全統括責任者に任命させた監査員により、内部監査が行われました。重大事故等はありませんでしたので、（事故発生時のような臨時監査はありません）年度末の３月に予定通り実施されました。
社長・安全統括責任者・福井営業所統括運行管理者・朝日営業所統括運行管理者を交えて実施した結果、法令違反等の大きな指摘事項はありませんでした。しかしながら安全に係る案件の議事録を作成しておらず、作成と保管の義務を指摘されました。今後改善してまいります。
安全に関する目標も４年連続達成しており、５年連続を目標とし、引き続き安全に関する取り組み・運転手の教育に努めてまいります。
（令和元年度は朝日営業所・福井営業所にそれぞれ巡回監査が入りましたが、特に改善しなければならない項目はありませんでした）

【事業用自動車に係る情報】

・保有車両数：小型4台（全て貸切バス）

・ドライブレコーダー・デジタルタコグラフ搭載車両台数　全車搭載

・主な運行の態様：学校行事輸送、企業輸送、観光輸送

・任意保険の加入状況

　対人保険：無制限

　対物保険：無制限

　人身傷害：1名につき1億円

　搭乗者傷害：1名につき2億9000万円